停產後再復出！再見是為瞭更好的遇見？
 “復出”是指不再擔任職務或停止社會活動的人，一段時間後又出來擔任職務或參加社會活動。 說起復出，我們一定能想到偉大的籃球之神邁克爾喬丹。喬丹大帝職業生涯經歷過兩次復出，三次退役。他的兩次復出對於整個美國而言，那是轟動性的。特別是1995年的第一次復出可以說直接影響瞭美國的經濟命運。 由於喬丹的退役，當時和他合作的staple x nike dunk穿搭和耐吉等四傢體育品牌虧損嚴重，其中耐吉股票暴跌4%，全球銷量下降30%、年銷售減少2.5億美元。但在喬丹95年復出之後，耐吉及其他三傢公司在一天時間裡狂賺23億美元，而整個芝加哥當地的經濟因為喬丹復出而開始慢慢復蘇。 喬丹是偉大的！當他退役之後，時任美國總統克林頓發表電視演講說道：“我希望喬丹復出，因為他復出，我可以為美國創造601萬的工作崗位。”到瞭喬丹真正復出之時，全美拉響紅色警報，所有電視節目停播，隻為轉播喬丹復出的畫面。 復出之於喬丹，是因為情懷，是因為不舍，是因為責任，也是為瞭再次遇見。 而復出之於汽車，之於某些已經停產的品牌車型，或許意義沒有那麼深遠，但同樣也是基於某種原因，或情懷、或責任，總之也是為瞭能夠更好的再次遇見。 一小部分已經停產退市的經典車型能為瞭迎合新時代而復出。無論他們是為瞭復刻經典，純粹的復出；還是舊瓶裝新酒，博個好出身，都或高或低地喊出瞭那句“I’M BACK!” 別克凱越：I’M BACK. 停產時間：2016年 停產原因：整體戰略佈局 凱越自誕生以來，一直都是別克旗下的銷量的支柱車型。03年在國內上市，2016年8月，最後一輛凱越下線，在國內銷售的13個年頭一舉拿下268萬輛的總銷量。 凱越的停產並不是因為銷量原因，要知道就在2016年，凱越仍然能貢獻超過10萬輛的銷量，相當於月銷過萬，拿到現在來看成績也算不錯的。因此停產原因隻能用通用的整體戰略佈局來解釋瞭。 復活時間：2018年 6月22號，停產2年後別克凱越終於復出，官方指導價8.39-9.99萬元。 全新的凱越采用瞭別克最新的傢族式設計，不但車身尺寸變得更大，軸距也增加瞭11mm。全新一代別克凱越采用瞭全面煥新的驅動系統，搭載全新一代1.3L Ecotec雙噴射發動機，最大功率79kW。與之相匹配的是別克品牌首次搭載的CVT智能無級變速箱。 寶馬8系：I’M BACK. 停產時間：1999年 停產原因：銷量慘淡 寶馬早在1989年就推出寶馬8系車型，到瞭1999年，由於在其生產的十年時間裡隻有30609輛的銷售量，如此慘淡的銷量讓寶馬公司不得不對8系宣佈停產。 因為其模糊的定位，作為豪華GT跑車先驅的寶馬8系最後含恨而終。 復活時間：2018年 6月15，全新寶馬8系亮相於法國勒芒，新車定位於寶馬的旗艦型跑車。但不幸的是，正式亮相的前三天寶馬8系的路試車發生瞭全球首撞，副駕駛不幸遇難......這給當初因為銷量慘淡而停產的8系蒙上瞭一層不小的陰影。 全新寶馬8系造型變得更加犀利，前保險杠造型頗具運動感，內飾較之前寶馬傢族的內飾風格相比有所改變，整體源自概念車的風格看起來更加豪華。動力搭載V8發動機，最大功率530馬力，最大扭矩750牛·米，配備xDrive四驅系統，匹配8速手自一體變速箱。 雪佛蘭開拓者：I’M BACK. 停產時間：2005年 停產原因：售價過高不被認可 提起開拓者，籃球迷們一定熟悉不過，NBA裡大名鼎鼎的波特蘭開拓者隊，一直都被視為西部一隻強隊，但成績卻一直不咋滴。而早在1969年，雪佛蘭就推出瞭K5 Blazer，這也是在當時的市場環境中雪佛蘭旗下最經典的SUV產品。 而在國內，大傢可能更為熟悉金杯通用。金杯通用在2001年以雪佛蘭開拓者的車名引入國產，可惜當時，轎車盛行，20多萬的SUV並沒有被消費者認可，2005之後，便已停產。 復活時間：2019年 據悉全新Blazer將於2019年由上汽通用雪佛蘭引入國產，屆時國產版全新Blazer還將衍生7座版車型。 目前海外版開拓者搭載2.5L、3.6L V6兩款發動機，而據上汽通用透露國產版開拓者將搭載與目前搭載於君威上的同款2.0T發動機。隨著7座的佈局，相信也能勾起許多雪佛蘭粉絲的興趣。 -----------關於未來のFin割線----------- 汽車工業歷史悠久，品牌繁多，車型何止千萬。而能真正讓人記住，稱其為經典的車型不過寥寥數十款。面對殘酷的市場，汽車歷史上總有因為各種各樣的原因停產退市的車型。 前不久，我們還送走瞭堪稱經典的銳志和皇冠。兩款情懷車型的停產退市讓人唏噓不已。面對激烈的市場競爭，或因銷量、或因車企的戰略佈局，導致車型的退出在所難免。 然而市場又是瞬息萬變的，指不定什麼時候，我們熟知且喜愛的銳志等車型又會以某種方式在某一時刻復出再戰。屆時，等待他們的新市場環境到底如何，我們不得而知。 但作為消費者的我們，除瞭懷念，也許還能有著某種期待，希望他們如籃球之神喬丹一般，在新環境、新車市能夠真正上演一出震撼的王者歸來，希望那時候的“他們”真正具有瞭復出即戰的硬實力，而不僅僅是消費現有車迷們的情懷。 部分圖片源自網絡，請作者聯系我們，以奉稿酬 “黑科技”一詞已風靡全網，而放在汽車上的卻寥寥無幾，那麼，Jeep究竟有何等自信敢號稱自己是“黑科技”呢？ |
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